В родной краске. История ТО находится в официальном сервисном центре Шкода.
Новая корзина сцепления в сборе. Полностью заменены задние сайлентблоки, задние тормозные диски с колодками. Поставлен новый дроссельный узел. Заменено масло в коробке переключения (2500 грн/л) Климат работает отлично. В главных фарах штатный ксенон. Кожа в идеале. Двигатель турбированный. Датчики света и дождя. По кузову совсем незначительны следы эксплуатации, которые вообще можно не трогать. Но торг на них присутствует))